東京メトロへの転職を失敗させない秘訣！転職難易度や評判を解説

この記事を読み終えることで、東京メトロの中途採用の情報について一通りわかり、実際に東京メトロに転職する方法がわかります。

現役エージェントの知見をもとに、東京メトロへの転職について徹底的に解説していきます。​​

なお、大手優良企業の求人に興味がある方は、まずはリクルートエージェントに登録しましょう。業界NO.1の求人数を保有していることが強みで、信頼度の高いキャリアアドバイザーから自分に合った求人を紹介してくれます。

20代・第二新卒に特化した転職サポートを希望する方には、マイナビエージェントに登録すれば間違いないでしょう。

転職初心者の方は、dodaがおすすめです。幅広い求人の中から希望の求人が見つかりやすく、診断コンテンツやコラムなど転職者に寄り添ったサービスも充実しています。

転職サービスによってサポート内容や求人案件の種類が異なるので、自分の志向に合ういくつかの転職サイトや転職エージェントを併用しながら転職活動を進めていくことをおすすめします。

【厳選】おすすめの転職エージェント3選

転職エージェント名	特長
リクルートエージェント	大手優良企業の求人多数。求人数が業界No.1 約3人に2人が年収UP
マイナビエージェント	20代・第二新卒向けの非公開求人が多数 20代〜30代前半の転職サポートに強み
doda	幅広い業種・職種の求人を用意 優秀なエージェントが多く、転職初心者にもおすすめ

これらの企業は、東京メトロの候補者が並列してよく検討する企業です。
東京メトロと「同じくらいの年収を目指せる」、もしくは「生かせるスキル・経験が似ている」転職先をピックアップしています。

自分にとってベストな選択肢をするために、他の転職先についてもぜひご覧ください。

東京メトロへの転職難易度は高い

東京メトロでは中途採用を積極的に行っておらず、他の鉄道会社に比べて、転職難易度は高いです。
専門スキルが高い人材などの即戦力が求められる求人にマッチする能力がある方は、転職する可能性も出てきます。

東京メトロでは採用HP上で中途採用を募集することが少なく、転職エージェントを使うことで東京メトロへ転職できる可能性が高まります。
東京メトロへ転職可能な職種をいくつかご紹介します。

ビジネス系・技術系

東京メトロでビジネス系・技術系として、募集される求人は以下の通りです。

▼ビジネス系・技術系の求人

東京メトロで募集している求人では、鉄道輸送にかかわる事業のほか、流通、不動産などの幅広い事業展開を推進することで、東京メトロの経営をサポートする役割が求めらています。
ビジネス系では営業や企画、不動産、電気関連の経験を持っている方はもちろん、未経験・第二新卒の方も募集しています。第二新卒の方は「総合職」のポジションへの応募でも、鉄道や流通、不動産の知識がなくても、これまでプロジェクトをリードした経験やリーダーシップを発揮した経験をされてきた方は転職するチャンスがあるでしょう。

技術系では、機械系や建設系、電気・情報システム系の技術職が募集されており、技術者は自分の専門分野を強みとして活躍できます。運輸職種や車両職種は応募資格不問とされており、未経験の方でも転職しやすい職種です。

東京メトロの中途採用は、毎年1年に1回、3月のみ応募を受け付けますが、採用HP上での応募以外には、転職エージェントに採用を依頼している場合があります。そのため、転職エージェントでしか見ることのできない「非公開求人」が多数掲載されている、大手の転職エージェントへの登録がおすすめです。

以下に多数の非公開求人が掲載されている大手の転職エージェントを紹介するので、ぜひ登録してみてください。

【厳選】東京メトロ ビジネス系・技術系の転職におすすめ！

転職エージェント名	特長
リクルートエージェント	大手企業の非公開求人が多数。求人数が業界No.1 転職者の8割が利用
マイナビエージェント	20代・第二新卒向けの非公開求人が多数 20代〜30代前半の転職サポートに強み

ITエンジニア系

東京メトロでは鉄道事業にIT戦略を盛り込み、列車のデジタル化推進やセキュリティ強化に注力しています。ソフトウェア開発からサービス開発を担うエンジニアなど、専門スキルを問わず、エンジニア経験がある方を募集しています。

東京メトロのサービスが多様化している今、エンジニアのニーズが東京メトロで急速に広がっています。

▼エンジニア系

ITエンジニアへの転職には、エンジニアの転職成功事例が多い転職エージェントの活用がおすすめです。
マイナビIT AGENTは、IT・WEBエンジニアの求人が多く、エンジニア系の職種に関する知見を持つコンサルタントが多いため、あなたの強みを引き出してくれます。

一方で、エンジニアで高年収を狙いたい方の転職には、高年収求人かつエンジニアに強みを持つ転職エージェントがおすすめです。
JACリクルートメントは、大手企業や外資系企業の求人における高年収の転職実績が豊富です。

以下の転職エージェントを活用することで、一般のエージェントよりもエンジニア系の転職で成功する確率が格段に上がります。

【厳選】東京メトロ ITエンジニア系の転職におすすめ！

転職エージェント名	特長
マイナビIT AGENT	コンサルから大手SIer、メーカー、ベンダー、WEB系など、幅広い転職成功実績あり IT・WEBエンジニアの求人多数
JACリクルートメント	専門職への転職サポートに強み 業界・職種別のコンサルタントがサポート

選考難易度の高い東京メトロを突破するには？

認知度の高い人気企業のため、東京メトロへの転職難易度は高いといえます。

東京メトロへの転職までには、いくつかステップがあり、特に面接の難易度が高いです。
実際に東京メトロに転職活動した方の口コミや評判をもとに、選考内容やその対策を解説します。

東京メトロに転職する際は、業務経験やアピールができるように十分対策していきましょう。

選考内容

東京メトロにおける中途採用の内定までの流れは、以下の通りです。

場合によっては、現場社員との面接を複数回実施するケースもしばしばあるようです。

また、クレペリン検査は、適性検査の1種で、性格や能力を判断する検査です。対策本やアプリなどで対策しておきましょう。

東京メトロの選考に対する口コミ・評判

面接内容はオーソドックスは質問が多いようで、奇をてらった質問はあまりないようです。

志望理由が明確であることと、東京メトロにどう貢献できるかをうまくアピールできることが非常に重要です。

「不合格だった・内定した」という口コミ・評判から、東京メトロの中途採用面接で重要なポイントをまとめました。

東京メトロの中途面接は、志望動機ややりたいことなどの質問を通して、事業内容や入社後に期待される仕事内容に対する理解度を見られます。また、志望度の高さについて徹底的に質問されるため、自身が自信を持って答えられるように、企業分析は十分に行っておきましょう。
（引用：キャリコネ）

面接突破対策

東京メトロへの転職難易度が高い理由の一つが、通常面接の難易度が高いことにあります。
面接では、オーソドックスな質問が中心ですが、自分なりの仕事観や人生観を明確にしておくことが重要です。

東京メトロに転職活動した方からの口コミ・評判をもとに、面接でよく聞かれるオーソドックスな質問をご紹介します。

以上の質問は、「東京メトロに転職したいかどうか」、「仕事で活躍できる人間性かどうか」、「自分の今後のビジョンと東京メトロが求める人材がマッチするか」を聞く質問です。

面接を突破するには、東京メトロの志望動機を事業内容や仕事内容の観点から論理的に回答する必要があります。東京メトロに志望したい理由をこれまでの過去の経験と絡めて、明確に答えられるようにしておきましょう。

どの質問に対しても、仕事に対する価値観・自身のスキルや実績・東京メトロへの志望理由につなげることで、自分自身を一貫してアピールできれば、面接難易度の高い東京メトロに転職できる可能性が高まります。

選考対策を自分だけで行うことに不安が大きい方には、転職エージェントの利用をおすすめします。

転職エージェントは大手鉄道業界への多くの転職成功例をもとに、書類選考対策から面接対策まで幅広く行ってくれるので、企業HPから応募するよりも選考通過率が格段に高まります。

選考を通過できるか心配な方は、ぜひ転職エージェントに登録してみてください。

【厳選】大手鉄道業界の転職実績豊富な転職エージェント

転職エージェント名	特長
リクルートエージェント	転職支援実績No.1 幅広い業界・職種の転職成功事例・選考対策事例が多数
JACリクルートメント	コンサルタントの質No.1 業界・職種別のコンサルタントがサポート

東京メトロへ転職する方の転職元・転職先は？

東京メトロへ転職されている方や退職後の転職先の傾向についてまとめました。

東京メトロへ転職する際に、転職元の企業や業界で評価されやすい企業を紹介します。
自分が東京メトロへ転職できる可能性があるか確認してみてください。

特に鉄道業界で働いていた方は、スキルが高いことや専門知識に長けているため、東京メトロに転職しやすいようです。
また鉄道業界で働いた経験がなくとも、SIerやメーカーで、SEもしくは営業、技術職、管理部門として働いた経験がある方など、専門知識に特化した方は転職しやすくなります。

次に、東京メトロから退職した後の転職先をご紹介します。
自分が東京メトロからどんなキャリアを歩めるか確認してみてください。

東京メトロから転職する方は、大手鉄道会社や重工メーカー、大手メーカーなどにキャリアアップしやすいようです。鉄道業界の知見を生かし、私鉄やJR東日本などで活躍されている方も多数います。

東京メトロへの転職で内定しやすい人は？

東京メトロへの転職活動で、不合格だった・内定したという口コミ・評判から、東京メトロへの転職で内定しやすい人の特徴をまとめました。

6つの要素のうち、いずれかに当てはまっていれば、東京メトロに内定しやすい人といえるでしょう。

特に、上記の経験で3年以上経験がある方は転職する確率が上がります。
自身が内定しやすい人の特徴に当てはまるか照らし合わせてみてください。

一方で30代以上の即戦力から第二新卒・未経験まで幅広く中途採用を強化しているため、ビジネス系・技術系への転職問わず、比較的転職しやすいです。電気系の技術者やエンジニア職への転職には、メーカーの技術者として働いた経験やシステム開発の経験が1年以上ある方は転職しやすくなります。

また、総合職は比較的転職難易度が高いポジションですが、鉄道業界での経験がない第二新卒の方も採用対象となるため、マネジメント経験やリーダーシップ、前職で実績をあげた経験がある方は内定する可能性が高まります。

東京メトロの中途採用事情を紹介

代表的な事業を紹介するとともに、直近の売上や採用傾向を紹介することで、東京メトロの最近の中途採用情報や転職難易度、転職後の評判について触れていきます。

事業内容

東京メトロは、都心部を中心に9路線、179駅の地下鉄ネットワークを有し、1日約758万人ものお客様が利用している鉄道会社です。

鉄道以外の関連事業にも積極的に取り組んでおり、首都東京という環境を活かして、「関連事業の積極的な事業展開（不動産、流通事業など）」や、「新規事業の創出・推進」、「新技術の開発・導入」によって収益基盤を強化し、将来にわたる持続的な成長を実現していきます。

各事業の内容を詳しくご紹介します。

売上と今後の取り組み

東京メトロは2019年までは売上を順調に拡大しています。運輸事業を中核として、安定的に収益を拡大したことに加え、流通業や不動産業の事業拡大による影響が大きいです。

ただし2020年以降の収益は減少傾向にあります。緊急事態宣言による移動自粛や在宅勤務の拡大などで地下鉄の輸送人員が減ったことや駅構内の商業施設の売上減少などによるものです。

▼東京メトロの売上

一方で、徐々に輸送人員は回復してきており、鉄道事業を中心に事業拡大の投資は継続していきます。主に、旅客サービス（バリアフリー設備、主要駅の整備・リニューアルなど）や安全対策（新型車両の導入、列車のデジタル化、セキュリティ強化など）を中心に３ヵ年に渡り、投資予定としています。

今後の東京メトロでの採用は、鉄道事業のさらなる基盤強化を推進するために、輸送人員回復の企画、鉄道関連の技術者、IT基盤を強化できる人材採用が急務とされ、採用人数が増える可能性があります。
（引用：東京メトロのHP）

採用人数・求人の募集内容

東京メトロでは毎年新卒採用・中途採用を行っています。
中途採用の募集は、採用HP上で毎年3月に応募を受け付けています。ただし、既卒採用を対象としたエキスパート職の募集のみとなっており、35歳以下の方が応募対象となります。エキスパート職はいわゆる現業のことです。

既卒採用では毎年40名〜60名ほど採用しています。
東京メトロの既卒採用で募集されている求人をご紹介します。

東京メトロの中途採用は既卒採用のみとなっており、応募条件は不問の求人もあるため、転職難易度は比較的低いです。ただし、電気職種のみは、高校や大学で電気・情報系の学問を学んだ経験がある方となっています。

東京メトロの中途採用は1年に1回、3月の応募受付のみとなっているため、東京メトロに今から転職したい方は、転職エージェントに登録しましょう。転職エージェントは、採用HP上に公開していない「非公開求人」を扱っている場合が多く、東京メトロの求人も扱っている可能性が高いです。
転職エージェントを活用すれば、東京メトロの総合職に転職するチャンスもあるでしょう。

第二新卒から即戦力まで幅広く募集しているため、自分の専門分野とマッチする方はもちろん、未経験の方にも転職するチャンスが広がっています。

「数少ない鉄道企業に関われるチャンスだ」という評判も多く、誰もが知る鉄道関連のサービスを提供する大企業です。

東京メトロの平均年収は高い？

東京メトロの平均年収は745万円です。（引用：2020年3月の東京メトロ有価証券報告書）
ここ5年間で東京メトロの平均年収は30万円程度上がっています。

職種別の平均年収は以下の通りです。

総合職の年収は他の職種よりも平均年収が高く、東京メトロの花形の職種といえます。

年齢別の平均年収は以下の通りです。

競合他社と比較した場合の平均年収は以下の通りです。

東京メトロの年収は、他の鉄道業界に比べて高い水準を誇り、700万円以上の平均年収となっています。

新卒や第二新卒だと年収500万円程度で、若い内から高い年収を得ることが可能です。

何よりも鉄道事業が毎年安定していることが平均年収の高さに繋がっており、年収を安定させたい方には非常におすすめの会社です。

余談ですが、年収を上げたい方は、ぜひ選考の際に「年収交渉」を行ってみてください。
転職では内定したとしても、現年収より下がってしまうことは多々あります。

自分のスキルに対する評価が低かったり、他社の方が高い年収提示の場合に、正しい評価をしてもらった上で、他社よりも高い年収を提示できるかどうかを交渉してみましょう。

しかし、年収交渉の段取りを上手くできるか不安が大きい方は、転職エージェントの活用がおすすめです。転職エージェントは正当な年収提示かどうかを見極め、他社の提示した金額よりも増額できるかどうかを第三者の立場から交渉できるため、年収が上げる可能性が格段に高まります。

年収を上げたい意向が強い方は、ぜひ転職エージェントに登録してみてください。

【厳選】高年収の転職実績豊富な転職エージェント

転職エージェント名	特長
リクルートエージェント	年収アップ事例が多数 約3人に2人が年収UP
JACリクルートメント	高年収転職実績No.1 年収600万円~1,500万円の求人多数

（引用：Openwork）

東京メトロへ転職した方の評判・口コミは？

東京メトロに転職した方の評判から、東京メトロに転職して成功したことや後悔したことを紹介します。
自分が東京メトロに転職して後悔しないかどうかを考えながら見てみてください。

以上の口コミから、東京メトロの特徴をまとめました。

東京メトロへの転職は、鉄道業界で安定した収入を得たい方におすすめの会社です。
東京メトロは古い慣習が残っており、上司へ進言する文化やチャレンジする文化は薄いです。一方で、給与や与えられる仕事は安定感が高く、安定して長く働ける会社です。
社員同士の繋がりは比較的強く、飲み会や部活動を通して、上司との関係も良好だという評判が多いです。

ワークライフバランスは現場と本社とも、泊まり勤務や残業に伴い、比較的長い時間拘束される傾向にあります。

東京メトロへの転職で失敗しない秘訣とは？

東京メトロに転職したいと思っている方は、東京メトロへの転職で後悔しないように、徹底的に東京メトロを理解することが重要です。

東京メトロの転職事情についてさらに詳しく知りたい方や確実に転職で失敗したくない方には、転職エージェントを活用することをおすすめします。

東京メトロの企業理解を深める

東京メトロの社風や働き方など、入社後のギャップが生じて転職に後悔し内容に、企業理解を深めることが最も重要です。

東京メトロへの口コミや評判をもとに、東京メトロへの転職で失敗しやすい項目を以下にまとめました。

東京メトロの特徴を理解した上で、自分が本当に東京メトロに転職して失敗・後悔しないか見極めましょう。

大手の転職エージェントを活用する

東京メトロへの転職を考えている方は、大手企業や鉄道業界の求人を多く扱った転職エージェントを使うことがおすすめです。

ぜひこの記事を参考に、東京メトロへの転職を検討してみてください。

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【厳選】目的別おすすめの転職エージェント6選

転職エージェント名	特長
リクルートエージェント	【求人数No.1の総合型転職エージェント】 ・大手企業の非公開求人が多数。転職実績が業界No.1 ・転職者の8割が利用
マイナビエージェント	【20代の転職に特化した転職エージェント】 ・20代に信頼されている転職エージェントNo.1 ・20代・第二新卒の求人が多数
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