トヨタ自動車への就職で後悔する理由とは?失敗しない秘訣を解説!

トヨタ自動車への就職で後悔する理由とは?失敗しない秘訣を解説!

トヨタ自動車は日本を代表する超大手自動車メーカーです。
世界トップクラスの生産台数を誇る自動車を手がける仕事に携われたり、高い年収を得られる就職先として非常に人気です。

  • トヨタ自動車に就職して後悔する理由は?
  • トヨタに就職するメリットは大きい?
  • トヨタ自動車の就職難易度は高い?

といったトヨタ自動車への就職に興味をお持ちの方も多いのではないでしょうか。

この記事を読み終えることで、トヨタ自動車に就職して後悔しがちなパターンやトヨタ自動車への就職活動で注意するべきポイントがわかります。

トヨタへの就職に興味を持った方には、トヨタへの就職に必要な情報を一通りご紹介します。

トヨタへの転職を検討中の方も、まだ未検討の方もぜひご参考ください。

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トヨタ自動車に就職して後悔する理由とは?

トヨタ自動車に就職したい気持ちはあるけど、後悔しないか心配な方も多いのではないでしょうか。

トヨタ自動車へ転職した際に、後悔しやすいパターンを詳しく解説します。

トヨタ自動車に就職後の働き方や社風、仕事内容などを、トヨタ自動車社員のインタビューをもとに、しっかりと把握しておきましょう。

若手の内は給料が高くない

  • 昇給はほぼ年功序列。明らかなローパフォーマーで無い限りは、主任(リーダー級)、課長級までは大きく年功で進める。 年功序列のため若手の給料は他社に比べて大きく見劣りすると思う。いくつかの評価基準はあるが、若手のうちはほぼ横並び。若手社員のモチベーション、リテンションという観点では課題があると思う。
    (製造、男性)

トヨタに就職してから3年程度の給与水準は、あまり高くありません。
他の大手メーカーと比べると低くはない水準ですが、あまり昇給しないため、3年目までは同期と比べてどんどん離されるでしょう。

3年目までは現場での仕事や上司からの要望も多いため、きつい仕事を強いられる方も多いです。

しかし、3年目を過ぎると、著しく給与が上昇していきます。20代で600-700万程度の年収をもらっている方も多く、3年目までの苦労が報われます。

トヨタ自動車で高い年収を得るには、3年以上は働くことを見据えて、就職する必要があります。

仕事が細分化されている

  • ソフトウェアファーストへ向けて全社的に力を入れている。ものづくりの会社のため現在はハードウェアが第一の印象は強いが変わろうときている。良くも悪くも大企業であり、仕事が細分化されていて効率化は進んでいるが、変化させようとすると非常に大きなパワーが要する。
    (生産技術、男性)

トヨタ自動車ほどの大企業となると、一人に与えられる仕事の専門性は特化し、安全性や品質を担保する意識が強いです。専門性が狭いほど、自分の仕事のクオリティーが上がります。

専門性が特化していることで、専門範囲を広げたい方にとっては不満に思うこともあるようです。

大企業で事業が安定している一方で、社員一人一人が品質に対する危機意識が強い弊害で、キャリアの幅が狭くならないように、自身で主体的にトヨタ自動車でのキャリアを考えていく必要があります。

細かい調整業務が多い

  • 市販車開発の場合、1つの製品に関わっている部署人間が多すぎて、なかなか担当者までたどり着けない。互いに自部署の責任範囲を全うすることに注力していて、あくまで仕事として与えられた範囲で動いている。一方で、こうした文化があるからこそ複雑な自動車を作れている。
    (技術職、男性)

トヨタ自動車は仕事が細分化している弊害で、部署間やプロジェクトメンバーとの細かい調整が必要となります。自分の仕事を進めようとした際に、他の担当者への確認が頻繁に必要になる場合もあり、プロジェクトマネジメントのスキルが求められます。

ただ、だからこそ最先端の自動車開発のトップを走り続けている会社であるため、周囲の社員とのコミュニケーションを円滑に進める術を身に着けることが重要です。

優秀な若手へチャンスを与えるタイミングが遅い

  • 採用や人材登用に関する考え方を変えるとよりよくなりやすい会社ではないか。
    若手〜30歳前後の優秀な人材の流出が著しい。物足りないという声もあり、会社を変革してくれそうな尖った人材に限って辞めていくのは会社にとっても非常にもったいない。
    (営業、男性)

優秀な若手が自分のやりたいことをできるまでに時間がかかるため、それまでに疲弊してしまう社員が多いのです。

トヨタ自動車では2〜3年は下積みとして、現場経験を積む必要があるため、上流の研究・開発系に関わるまで時間を要します。

トヨタ自動車でどのようなキャリアを描けるか入社前にイメージすることも重要ですが、現場で学べる知見やノウハウをいかに将来の学びとして還元できるかが非常に重要です。

社員の中には受動的な社員もいる

  • 指揮命令系統が明確で各組織の位置づけも明確であり、トヨタウェイに基づき各社員の思想教育も徹底されている。また課長以下や先輩社員の面倒見もよく人材育成の意識が高い。一方で上位者の顔を伺いながら仕事をする傾向が強く、年功序列で恵まれた働かない社員も多い。
    (事務、男性)

トヨタ自動車は全国の優秀な大学にリクルーターを派遣し、採用活動しているため、優秀な社員が多いとされています。ただし、仕事やキャリアに対して、多くの社員が主体的であるかというとそうではありません。

トヨタ自動車は良くも悪くも安定していることから、目標を持ってシビアに仕事に取り組んでいる社員ばかりではないのです。

トヨタ自動車での目標を明確に持ちつつ、上司や尊敬できる社員とどんなビジネスマンになりたいか、目標を常に意識しておくことが重要です。

残業時間が多い部署もある

  • 残業時間は部署により大きく異なる。しかし36協定により年間残業時間の上限が決まっているため1日平均2時間程度しかしない。ワークライフバランスは非常に取りやすい企業と感じる。副業についても申請書を提出すれば認められる。徐々に時代に沿った体制に整えつつある。
    (技術、男性)

残業時間は比較的短いですが、部署によっては多いところもあるため、入社前にワークライフバランスを保てるかは確認しておきましょう。

トヨタ自動車全体では、残業時間は多くても月20時間程度とされるため、ワークライフバランスは非常に取りやすい企業とされています。

トヨタ自動車に就職するメリットとは?

トヨタ自動車に就職して後悔する人もいれば、トヨタの環境や仕事内容にマッチする人もいます。

トヨタ自動車の社員インタビューをもとに、就職してよかった理由をご紹介します。

自信が好める要素がどうか見極めていきましょう。

  • 3年以上働くと、一般企業では簡単には得られない年収になる
  • 品質に対する危機管理意識が強くなる
  • プロジェクトのマネジメント能力が向上する
  • 年次が上がるにつれて、仕事の幅がどんどん広がる
  • 主体性次第で、成長機会が与えられる
  • 在宅制度や副業制度など、働き方改革が浸透している

トヨタ自動車は年功序列の風土がある一方で、仕事へのやりがいや得たいスキル、中長期で昇給するプランを持つことで、生き生きと働くことができます。

トヨタ自動車だからこそ、関われる仕事や得られるスキルがたくさんあります。トヨタ自動車では社員一人一人が責任範囲を明確に決めれており、自身の専門性を高めやすいです。加えて、部署間のコミュニケーションや下請け会社とのやり取りなどで、プロジェクトを自ら進める能力を身につけられます。

ただし、若手へ平等にチャンスを与えられにくく、仕事の幅を広げるには少々時間が必要です。年次が上がれば、大規模なプロジェクトの機会もあるため、自分の主体性次第で成長できる機会が広がっています。上司にどんな仕事をしたいかを常に意思表示しておくことが重要です。

軽視されがちですが、トヨタ自動車は大企業でありながら、働き方改革を浸透させている珍しい会社でもあります。

トヨタ自動車に向いている人とは?

トヨタ自動車に就職して後悔した理由と就職してよかった理由をそれぞれ説明してきました。

次に、トヨタ自動車に向いている人がどんな人なのかを明確にしていきましょう。

これまでトヨタ自動車に就職しても後悔しそうと思っていても、自身がトヨタ自動車に向いていると思えるかどうかが重要です。以下に当てはまる方は向いているといえます。

  1. 20代後半〜30代前半で同期よりも年収に差をつけたい方
  2. どこでも通用する専門性を身につけたい方
  3. 仕事の基礎をしっかり身につけたい方
  4. 現場仕事から上流工程まで幅広い業務に携わっていきたい方
  5. 長期的に安定して働きたい方
  6. ライフワークバランスを中長期的に保ちたい方

これらの要素のうち、当てはまっているものが多ければ多いほど、トヨタ自動車への就職に向いています。

トヨタ自動車は若手の内はきつい仕事や環境に苦しむこともありますが、中長期的に働いていきたい人にとっては、かなりメリットの多い会社です。

自身の価値観とトヨタでのキャリアを照らし合わせて、向いていそうであれば、ぜひ応募してみてください。
トヨタへの就職に興味が湧いた方は、下記のトヨタ自動車への就職情報をご覧ください。

トヨタ自動車への就職難易度は高い?

日本を代表する大手企業のため、名だたる大学からも人気が高く、就職難易度が高いといえます。

トヨタ自動車で募集している求人を紹介するので、自分が興味のある求人内容や職種ごとの就職難易度について理解していきましょう。

トヨタの新卒採用では、主に以下の3つのコースに分けて、募集が行われており、それぞれの特徴について説明します。

  1. 事務職(総合職)
  2. 技術職(総合職)
  3. 一般職

もしすでに社会人の方で、転職してトヨタを目指している方は、以下の記事を参考にしてみてください。

トヨタへの転職で失敗
トヨタ自動車への転職で失敗するパターンとは?成功の秘訣を解説!

トヨタ自動車への転職に不安をお持ちの方のお悩みを解決する記事になっています。 こんなお悩み/疑問をお持ちの方に! トヨタ自動車への転職は失敗しがち? トヨタ自動車への転職に向いている人は? トヨタ自動車への転職で失敗しないために、どんな対策をしておけば

事務職(総合職)

トヨタ自動車の事務職として、働ける職種の候補は以下の通りです。

  • 事業企画
  • マーケティング
  • 商品企画
  • 人事
  • 企画
  • 渉外
  • 法務
  • 経理
  • 内部監査

企画系や管理部門の職種がほとんどで、新商品やモビリティサービスの企画や事業部を支えるバックオフィスとして、就職するチャンスが広がっています。

事務職で求められるスキルや経験は、特にはなく、ポテンシャル重視で採用されます。学生時代に何をやってきて、どんな意思決定をしてきたかが重視されます。

就職後は、総合職として働くため、一つの職種で長く働くというより、様々な職種を転々とすることが多いです。

総合職として働くメリットとしては、いろいろな経験ができるため、自分に合う仕事を見つけやすいでしょう。

技術職(総合職)

トヨタ自動車の技術職として、働ける職種の候補は以下の通りです。

  • ソフトウェアエンジニア
  • システム開発エンジニア
  • QAエンジニア
  • アプリケーション開発
  • ネットワークの開発・構築
  • 車両系生産技術・製造
  • アフターサービス/品質保証
  • 研究開発

技術職の就職には、多少の専門性が求められるため、事務職より就職難易度は高くなります。

ITエンジニアとして就職するには、ソフトウェアやITサービスのシステム開発の経験がある方です。

自動車エンジニアとして就職するには、制御システムのエンジニア経験がある方や機械・電気系の研究開発経験がある方です。

事務職とは異なり、一定のスキル・経験が求められるため、理系大学や理系高等専門学校での経験が優遇されます。

技術職の就職後のキャリアとしては、就職直後は現場経験が優先され、経験が伴ってきたら上流の業務を任されていきます。

一般職

トヨタ自動車の一般職として、働ける職種の候補は以下の通りです。

  • 海外・国内営業
  • 技術(研究・開発)
  • 生産技術
  • カスタマーサービス
  • 製造(工場)
  • 総務・人事
  • 渉外・広報
  • 商品企画
  • 経理・財務
  • 情報システム

一般職の就職は、総合職のサポートや下流の仕事を任されるため、求められるスキルは総合職よりも高くありません

一般職では、事務職よりも高いポテンシャルは求められず、課題解決力やコミュニケーション力を一定持っている方であれば、就職しやすいポジションといえるでしょう。

とはいってもトヨタの一般職は他の企業よりも就職難易度は高いため、選考対策をしっかりしておくことが重要です。

選考難易度の高いトヨタ自動車を突破するには?

トヨタ自動車への就職までには、いくつかステップがあり、選考難易度は高いものとなっています。

実際にトヨタ自動車に就職活動した方の口コミや評判をもとに、選考内容やその対策を解説します。

トヨタ自動車に就職する際は、業務経験やアピールができるように十分対策していきましょう。

選考内容

トヨタ自動車の選考ルートには、通常選考とリクルーター面談ルートがあります。
リクルーター面談ルートで内定する学生が多く、リクルーター面談の良し悪しが選考を左右します。

▼通常選考

  1. 説明会
  2. エントリーシート、テストセンター
  3. 1次集団面接
  4. 2次集団面接
  5. 最終個人面接
  6. 内定

▼リクルーター面談ルート

  1. 説明会
  2. リクルーター面談(3回~5回)
  3. エントリーシート、テストセンター
  4. 最終面接
  5. 内定

どのリクルーターが付くかは説明会後に連絡が来ます。連絡が来ない方は、通常ルートで選考を受ける形になります。

リクルーター面談ルートの詳細

リクルーター面談では、基本的な質問をベースに面談が行われ、毎回フィードバックを受けます。あくまで最終面接のための準備と位置付けられていますが、リクルーター面談でも合否が分かれます。

リクルーター面談で見られていることは、毎回の面談で、前回の面談よりもブラッシュアップされていることです。リクルーターは学生の意欲や面談時の回答の質を見ています。
リクルーターのフィードバックに応えつつ、自分のアピールポイントを端的に伝えられるようにすることが重要です。

エントリーシートは、リクルーターからフィードバックを受け、何度か修正した後に、企業に提出します。

面接突破対策

トヨタ自動車への就職難易度が高い理由の一つが、リクルーター面談、通常面接ともに難易度が高いためです。
面接では、オーソドックスな質問が中心ですが、洗練された回答が求められます。

聞かれる質問は、「学生時代に最も力を入れたこと」、「志望動機」の2つです。
この2つを明らかにするために、様々な角度から質問されます。

トヨタ自動車に就職活動した方からの口コミ・評判をもとに、面接でよく聞かれる質問をご紹介します。

  • 学生時代に最も力を入れたこと
  • 学生時代周りを巻き込んで何かを成し遂げたこと
  • なぜ頑張ることができたか
  • トヨタへの志望動機
  • トヨタでやりたいこと
  • トヨタが第一志望である理由

以上の質問は、「トヨタ自動車に本当に就職したいかどうか」、「仕事で活躍できる人間性かどうか」、「自分の今後のビジョンとトヨタ自動車が求める人材がマッチするか」を聞く質問です。

面接を突破するには、トヨタ自動車の企業分析を十分に行っておきましょう。
トヨタ自動車へ就職したい理由の説得力の高さにつながります。

どの質問に対しても、仕事に対する価値観・トヨタ自動車への志望理由につなげることで、自分自身をアピールできれば、面接難易度の高いトヨタ自動車に就職できる可能性が高まります

トヨタ自動車の採用情報を紹介

あらためてトヨタ自動車の基本情報を知りたいという方に、事業内容や直近の売上推移、採用の募集情報について解説していきます。

トヨタ自動車への就職を検討する上で、参考にしてみてください。

事業内容

トヨタ自動車は、自動車生産台数が世界トップクラスを誇るグローバル企業です。
トヨタグループの代表車種にはプリウス、カローラ、ヴィッツ、高級車にクラウン、レクサスなどがあります。子会社にはダイハツや日野自動車などがあり、SUBARUの筆頭株主となっているほか、マイクロソフトやソフトバンクといったインターネット・テクノロジー企業とも連携を図っています。

トヨタ自動車の売上は、自動車事業が90%近くを占めており、金融事業が7%程度を占めています。

今後の方針として、トヨタはモノづくり中心の会社からモビリティに関わるあらゆるサービスを提供する「モビリティカンパニー」への変革を目指し、電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリング等の技術開発に積極的に取り組んでいます。

売上の推移

トヨタは2019年まで売上を純増させており、世界販売台数1位となったこともある、世界トップクラスの自動車メーカーです。2020年以降、自動車需要の低下に伴い、売上は減少していますが、利益は拡大しています。

▼売上推移

トヨタの売上

▼利益の推移

トヨタの経常利益の推移

(引用:トヨタ自動車のHP)

今後のトヨタ自動車での採用は、自動車関連の技術者の採用は引き続き実施されますが、自動車のデジタル化を推進する人材採用が急務とされ、採用人数が拡大していくでしょう

トヨタ自動車への就職には、理系大卒以上の方、システム開発の経験がある方は就職に優位に働くでしょう。

採用動向・求人の募集内容

トヨタ自動車では毎年新卒採用に加え、中途採用も通年行っています。
新卒採用では毎年600名程度採用しており、中途採用でも600〜700名程度を採用しています。2020年度の採用実績は、新卒採用と中途採用を合わせて、1165名でした。トヨタ自動車では、2018年以降、全体に占める中途採用の割合を1割から5割に増員しており、自動車関連の技術者に加えて、IT分野のスペシャリストを数多く採用する方針が伺えます。

新卒採用でも、IT技術経験のある学生の採用が今後増えていくことでしょう。ソフトウェア開発の職種では幅広い要件が求められているため、自分の専門分野とマッチすれば、就職できる可能性は高まります。

引き続き、自動車関連の技術者も積極的に採用されているため、こちらも専門性が合う方が就職しやすいです。

いずれの職種も専門性やポテンシャルによって、就職の可能性が変わりますが、しっかりと選考対策を行なっていくことがトヨタ自動車でもとても重要です。

トヨタ自動車の平均年収は高い?

トヨタ自動車の平均年収は860万円です。
職種別の平均年収は以下の通りです。

職種 平均年収
技術 740万円
営業 700万円
事務 860万円
開発 700万円
生産技術 730万円
総合職 730万円
エンジニア 740万円
企画 880万円
製造 650万円
管理 800万円

どの職種も平均700万を超えており、どの職種でも高い水準の年収で仕事をすることができます。

年齢別の平均年収は以下の通りです。

年齢 平均年収
25歳 480万円
30歳 700万円
35歳 900万円
40歳 1000万円
45歳以上 1100〜1300万円

競合他社と比較した場合の平均年収は以下の通りです。

社名 平均年収
トヨタ自動車 860万円
日産自動車 810万円
本田技研工業 820万円
三菱自動車工業 731万円

平均年収の第1位はトヨタ、第2位は本田技研工業となっています。
新卒でも年収500〜800万円程度を目指すことができ、ある程度経験を積んでいくことで、年収をあげることができる会社です。トヨタ自動車では新卒入社時はそれほど年収が高くなりませんが、3年経過すると、一気に年収が上がります。

何よりも売上が年々成長していることが平均年収の高さに繋がっており、年収を高めたい方には非常におすすめの会社です。

トヨタ自動車への就職で後悔しない秘訣とは?

トヨタ自動車への就職を検討している方は、トヨタ自動車への就職で後悔しないよう事前にトヨタ自動車の特徴を理解することが重要です。
ここまでご説明してきたトヨタ自動車の就職に関連する情報を、重要なポイントを中心に以下にまとめました。

トヨタ自動車への就職で後悔してしまう方は、トヨタの社風や働き方、仕事内容、年収の特徴などを事前に把握しておらず、就職前に自分の価値観がトヨタに合うかどうかを吟味できていないことが多いです。

トヨタに就職して後悔する理由を参考に、自分がトヨタで働くことはベストなのか考えてみてください。

まだ迷いがある方は、自分に合った就職先の候補を増やすために、スカウト型の就職サイトの活用をおすすめします。

トヨタ自動車への就職情報のまとめ

トヨタ自動車の社風や働き方など、入社後のギャップが生じて就職に後悔しないように、企業理解を深めることがとても重要です。

トヨタ自動車への就職で、押さえておきたいポイントをまとめました。

項目 重要なポイント
トヨタに就職して後悔する理由
  • 若手の内は給料が高くない
  • 仕事が細分化されている
  • 細かい調整業務が多い
  • 優秀な若手へチャンスを与えるタイミングが遅い
  • 社員の中には受動的な社員もいる
  • 残業時間が多い部署もある
就職するメリット
  • 3年以上働くと、一般企業では簡単には得られない年収になる
  • 品質に対する危機管理意識が強くなる
  • プロジェクトのマネジメント能力が向上する
  • 年次が上がるにつれて、仕事の幅がどんどん広がる
  • 主体性次第で、成長機会が与えられる
  • 在宅制度や副業制度など、働き方改革が浸透している
新卒採用の募集コース
  • 事務職(総合職)
  • 技術職(総合職)
  • 一般職
選考内容
  • 選考ルートは、通常選考とリクルーター面談ルートの2つ。
  • リクルーター面談ルートの方が内定率は高い。
  • リクルーター面談で入社意欲やこれまでの経験をアピールすることが重要。
  • 面談で聞かれる質問は、「学生時代に最も力を入れたこと」、「志望動機」の大きく2つ。
トヨタ自動車の特徴
  • 自動車生産台数世界トップクラスのグローバル企業
  • 世界販売台数1位になったことのある企業
  • 利益は直近純増中
採用動向
  • 毎年、新卒採用で600名、中途採用で600名ほど採用している。
  • 自動車関連の技術者に加えて、ITスペシャリストを積極採用中。
年収
  • 平均年収は860万円
  • 自動車業界トップの年収を誇る
  • 新卒入社3年目以降から給与が一気に上昇する

トヨタ自動車の特徴をある程度理解することで、トヨタへの就職が自身にとって後悔のない選択になるかしっかりと吟味した上で決めましょう。

スカウト型の就職サービスを活用する

トヨタ自動車への就職以外にも、もう少し幅広い選択肢から検討していきたい方や自分がどんな企業から求められるのか可能性を知りたい方は、スカウト型の就職サービスを活用してみましょう。

スカウト型の就職サービスでは、自分のプロフィールに興味を持った企業から直接スカウトが届くので、今まで選択肢になかった企業や自分の希望に合った企業と出会うことができます。

マイナビやリクナビなどの応募型の就職サイトと比べて、受動的な活用法ができるので、忙しい就活生でも併用して使うことができます。

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