マツダの就職難易度は高い？就職偏差値や採用大学をもとに解説

といった疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。

この記事では、マツダへの就職に興味がある方に、マツダへの就職偏差値・採用大学を中心に紹介します。
さらに、マツダが就活で人気な理由や選考情報、就活対策などについても詳しく解説します。

この記事を読むことで、マツダへ就職できる可能性やマツダに就職する方法を理解することができます。

編集部

なお、就職活動で一番おすすめのサービスは、オファーボックスです。

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マツダへの就職難易度は高い？

マツダは広島県安芸郡府中町に本社を置く、国内大手の自動車メーカーです。「走る歓び」をコンセプトに独自の「スカイアクティブ技術」と「魂動デザイン」を武器に、世界130以上の国・地域で事業を展開しています。スポーツカー「ロードスター」は長年にわたり根強い人気を誇り、世界カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴もあります。

マツダの就職難易度が高いかどうかは、他の企業と比べた時に、どの程度の就職偏差値かを参考にしましょう。

採用偏差値の他にも採用倍率、採用大学一覧の観点からも読み解いていきましょう。

就職偏差値

マツダの就職偏差値を、他の企業の偏差値も参考にしながら見ていきましょう。

マツダの就職偏差値は（文系）58、（理系）60です。
あえて大学のレベルに言い換えると、MARCH関関同立であれば就職しやすいといえます。（就職偏差値ランキング）

就職偏差値がマツダ以上の企業に就職するなると、MARCH関関同立の優秀層レベルであれば就職しやすいといえます。

採用倍率・採用人数

マツダの就活会議に掲載されている選考難易度は4.4/5.0と高めの評価です。（就活会議）

マツダの新卒採用人数は、技術系が毎年200名程度、事務系が40名程度となっており、合計で年間240名前後の採用規模です。リクナビ2026のプレエントリー候補登録数は約6,800名に上ることから、一定の競争率になることが想定されます。（リクナビ）

大手自動車メーカーの中では比較的採用人数が多く、ポテンシャル重視の採用方針もあることから、しっかりと準備すれば内定を狙いやすい企業といえるでしょう。

マツダの採用大学・学歴フィルターはある？

マツダの採用大学や学歴フィルターがあるかどうかについて詳しく見ていきましょう。

採用大学の実績

マツダの採用大学の採用人数ランキングトップをご紹介します。

広島大学・西日本の国公立大学からの採用が多い傾向はありますが、近畿大学（9名）・関西大学（5名）・広島修道大学（5名）・広島国際大学（4名）など幅広いレベルの私立大学からも採用があります。

学歴フィルターはほとんど存在しない企業と考えられます。ただし、技術系採用では工学系・理系の専門性が重視される傾向があります。

（参考）大学群の偏差値ランキング

大学群の偏差値ランキングを以下に掲載しておきます。

採用大学は気にしなくていい？

企業に応募する際、採用大学はどうしても気にする必要があります。
日本企業の採用文化として、学歴社会の上で成り立ってきた経緯があるからです。

採用企業としても、学力が高い人を採用したい意向があるはずです。

ただし、大学入試では、学力が高い人が偏差値の高い大学に合格しますが、就職活動では、学力が高い人が社会で必ずしも活躍するわけではありません。

そのため、学力がなくても社会で活躍する素養があれば、就職難易度や人気度が高い企業でも、十分に就職できる可能性があることを忘れないでください。

マツダは西日本エリア・広島を地盤とする企業特性から、地方国立大学や中堅私立大学からの採用実績も見られ、新卒採用においてポテンシャルを重視する方針をとっています。就職難易度や人気度が高いからといって、内定獲得することを諦めるには早いです。

マツダはなぜ就職先として人気なのか

マツダは自動車業界の中でも独自の技術哲学と洗練されたデザインで世界的なファンを多く抱える企業です。就活生からも一定の人気を集めており、その理由を詳しく見ていきましょう。

マツダの就職人気度

マツダの就職人気度は、就職人気企業ランキング（就職偏差値ランキング）によると、会社規模の大きい・知名度の高い企業259社の内、121位にランクインしています。

いわゆる学生の多くが知る企業の中で、どの程度の人気かをランキングにしたものです。同業界の自動車メーカーの中でも比較的知名度は高く、特に自動車やモノづくりに興味のある学生から支持されています。

マツダの魅力

マツダへの就職に興味を持つ就活生に向けて、マツダで働くことの魅力を3点ご紹介します。

1. 世界に誇る独自技術とデザインに携われる
マツダは「スカイアクティブ技術」による高効率エンジン開発や、世界で唯一ロータリーエンジンの量産化に成功した実績を持ちます。また「魂動デザイン」は国際的に高い評価を受けており、世界カー・オブ・ザ・イヤーなど数多くの賞を受賞しています。自動車技術の最前線で独自の哲学に基づくクルマづくりに携われることは、エンジニアや開発職志望の学生にとって大きな魅力です。

2. グローバルなフィールドで活躍できる
マツダは130以上の国・地域で「MAZDA」ブランドを展開するグローバル企業です。海外売上比率は8割を超えており、北米・欧州・アジアを中心に事業を拡大しています。グローバルビジネスリーダープログラムなど、海外で活躍する人材を育てる制度も整っており、世界を舞台に活躍したい方にとって魅力的な環境です。

3. 平均年収623万円・充実した福利厚生
平均年収は623万円と、日本の平均年収と比べて高い水準です。企画職では810万円、エンジニア・SE職では656万円とのデータもあります。また「マツダフレックスベネフィット」と呼ばれる選択型福利厚生制度（年間5.8万円相当のポイント）もあり、住宅・健康・余暇など自分のニーズに合わせてポイントを活用できます。（オープンワーク）

社員の口コミから見える魅力

マツダの社員が実際に入社した理由や入社後の感想をいくつか紹介します。マツダが就活生に人気の理由がわかるのでぜひご覧ください。（オープンワーク）

マツダの法令順守意識は4.7/5.0点と非常に高く評価されており、働きやすい職場環境が整っています。

就職難易度や人気度の高い企業に就職するには？

マツダのような人気企業には就職したいけど、「大手や優良企業に就職できる自信がない」という不安をお持ちの方もいるのではないでしょうか。

マツダへの就職におすすめの就活サービス

新卒採用の募集要項

マツダの新卒採用では総合職（IT・SE系、技術系、事務系）および生産技能職を募集しています。
各種コースの職種をいくつかご紹介します。（マツダ採用情報 事務職・技術職）（マツダ採用情報 生産技能職）

新卒採用の選考内容

マツダの新卒採用の選考内容について詳しく解説します。技術系は学校推薦と自由応募の2つの経路があり、学校推薦の場合は一部選考ステップが免除されます。事務系はOPEN選考（自由応募のみ）となっています。

エントリーシート

エントリーシートでは主に以下の内容が問われます。（就活会議）

技術系では研究概要の記載が求められるため、自分の研究内容とマツダの技術・事業との接点を整理しておくことが重要です。事務系では「なぜ自動車業界か」「なぜマツダか」という志望動機の具体性が特に重視されます。

WEBテスト

マツダの選考では、WEBテスト（適性検査）が実施されます。

テスト自体の難易度は標準的で、対策本や模擬試験で事前に練習しておくと安心です。

面接

マツダの面接は複数回実施されます。形式は1対複数（面接官3名程度：人事担当・希望部署の管理職・他部署の管理職クラス）が多く報告されています。（就活会議）

1次面接・2次面接で聞かれた内容：

最終面接で聞かれた内容：

マツダの内定獲得のポイント

マツダの選考を通過するためには、他の就活生と差をつける準備が必要です。以下に、内定獲得に向けた重要なポイントをまとめます。

1. 「走る歓び」とマツダの技術哲学を深く理解する
マツダはスカイアクティブ技術・ロータリーエンジン・CASE/MaaSへの対応など、独自技術に強いこだわりを持つ企業です。企業研究を十分に行い、マツダのクルマに対する哲学や電動化・自動運転戦略に対する自分の見解を整理しておきましょう。技術系では特に、自分の研究・専門分野とマツダの開発との接点を明確にすることが重要です。

2. 「なぜマツダか」を具体的なエピソードで語れるようにする
志望動機の具体性は選考の鍵を握ります。「トヨタやホンダではなくマツダである理由」を、マツダの規模感・社風・技術・ブランド価値などの観点から自分の言葉で語れるよう準備しましょう。実際にマツダ車に試乗した経験や、インターンシップへの参加を通じて企業理解を深めることも効果的です。

3. チャレンジ精神・主体性をガクチカで示す
マツダの求める人物像は「現状に満足せず、ありたい姿を描き、粘り強くチャレンジし続けられる人」です。ガクチカでは主体的に行動した経験・困難を乗り越えた経験を具体的な数字や成果とともに語ることで、マツダの社風との親和性をアピールしましょう。

まとめ：マツダへの就職難易度は標準的

マツダへの就職偏差値は文系58・理系60（MARCH関関同立レベル）で、学歴フィルターはほぼ存在しないと考えられます。採用大学は広島大学をはじめとした西日本の国公立・難関私大が中心ですが、全国の大学から幅広く採用しており、学歴に自信がない方でも挑戦しやすい企業といえるでしょう。

就活会議の選考難易度は4.4/5.0と高めで、採用予定人数は250名程度（総合職）と一定の規模があります。学生からの人気は就職人気企業ランキング（NextCareerナビ）で121位と中程度ですが、自動車・モノづくりに興味のある学生には根強い人気があります。

総じて、MARCH関関同立以上の学歴であれば積極的に挑戦できる企業です。それ以下の大学に在籍している方でも、スカイアクティブ技術への理解や「走る歓び」への共感、主体性を示すエピソードがあれば内定の可能性は十分にあります。

マツダをはじめとした人気企業への内定確率を高めたい方は、「オファーボックス」を活用してみてください。

学歴関係なく、自分の経験や個性に興味を持った優良企業から直接スカウトが届くため、今まで出会えなかった企業や自分に合った企業との面談機会が得られます。
多くの就活生に人気のサービスであり、ぜひ一度自分にどんなスカウトが届くのか確認してみてください。

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