トヨタ自動車への転職で失敗するパターンとは?成功の秘訣を解説!

トヨタへの転職で失敗
トヨタ自動車への転職に不安をお持ちの方のお悩みを解決する記事になっています。
こんなお悩み/疑問をお持ちの方に!
  • トヨタ自動車への転職は失敗しがち?
  • トヨタ自動車への転職に向いている人は?
  • トヨタ自動車への転職で失敗しないために、どんな対策をしておけばいいの?
  • トヨタ自動車の転職難易度は高い?
  • トヨタ自動車に実際に転職する方法とは?

この記事を読み終えることで、トヨタ自動車に転職して失敗しがちなパターンがわかり、トヨタ自動車への転職活動で注意するべきポイントが一通りわかります。

トヨタ自動車への転職を考えている方には、転職難易度や面接を突破する方法などをご紹介し、具体的にトヨタ自動車へ転職する方法がわかります。

現役エージェントの知見をもとに、トヨタ自動車への転職について徹底的に解説していきます。​​

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トヨタ自動車に転職して失敗するパターンは?

他の自動車メーカーと比べて、トヨタ自動車ならではの特徴があるため、向いている人と向いていない人がいます。

実際にトヨタ自動車に転職した方からお聞きした声をもとに、失敗しがちなパターンをご紹介します。

自身がそのパターンに当てはまりそうか否かを考えながら、読んでみてください。

仕事が細分化されている

  • お客様第一、品質第一の文化は根強い。またトヨタウェイやフィロソフィーなど様々な考え方があるがそのどれもが共通の価値観として浸透している印象がある。社内の風通しは良い方だと思う。ソフトウェアファーストへ向けて全社的に力を入れている。ものづくりの会社のため現在はハードウェアが第一の印象は強いが変わろうときている。良くも悪くも大企業であり、仕事が細分化されていて効率化は進んでいるが、変化させようとすると非常に大きなパワーが要する。
    (生産技術、男性)

トヨタ自動車ほどの大企業となると、一人に与えられる仕事の専門性は特化し、安全性や品質を担保する意識が強いです。専門性が狭いほど、自分の仕事のクオリティーが上がります。

専門性が特化していることで、専門範囲を広げたい方にとっては不満に思うこともあるようです。

大企業で事業が安定している一方で、社員一人一人が品質に対する危機意識が強い弊害で、キャリアの幅が狭くならないように、自身で主体的にトヨタ自動車でのキャリアを考えていく必要があります。

細かい調整業務が多い

  • 企業規模が大きいので部署内の空気は部署によって大きく異なる。市販車開発の場合、1つの製品に関わっている部署人間が多すぎて、なかなか担当者までたどり着けないし、その上司に遮られて技術的な議論が前進しないことがままある。互いに自部署の責任範囲を全うすることに注力していて、関係者で一丸となっていい車を作ろうとする雰囲気がない=あくまで仕事として与えられた範囲で動いている。一方で、こうした文化があるからこそ複雑な自動車を作れるのであり、必要なことかもしれないが、たまに行き過ぎなこともある。
    (技術職、男性)

トヨタ自動車は仕事が細分化している弊害で、部署間やプロジェクトメンバーとの細かい調整が必要となります。自分の仕事を進めようとした際に、他の担当者への確認が頻繁に必要になる場合もあり、プロジェクトマネジメントのスキルが求められます。

ただ、だからこそ最先端の自動車開発のトップを走り続けている会社であるため、周囲の社員とのコミュニケーションを円滑に進める術を身に着けることが重要です。

優秀な若手へチャンスを与えるタイミングが遅い

  • 採用や人材登用に関する考え方を変えるとよりよくなりやすい会社ではないか。
    若手〜30歳前後の優秀な人材の流出が著しい。物足りないという声もあり、会社を変革してくれそうな尖った人材に限って辞めていくのは会社にとっても非常にもったいない。
    (営業、男性)

新卒で入社した方や第二新卒で入社した方の中には、入社して失敗するケースがあります。優秀な若手が自分のやりたいことをできるまでに時間がかかるため、それまでに疲弊してしまう社員が多いのです。

トヨタ自動車では2〜3年は下積みとして、現場経験を積む必要があるため、上流の研究・開発系に関わるまで時間を要します。

トヨタ自動車でどのようなキャリアを描けるか入社前にイメージすることも重要ですが、現場で学べる知見やノウハウをいかに将来の学びとして還元できるかが非常に重要です。

社員の中には受動的な社員もいる

  • 質の高い「昔ながらの日本企業」。指揮命令系統が明確で各組織の位置づけも明確であり、トヨタウェイに基づき各社員の思想教育も徹底されているため、組織の平均水準は非常に高い。また課長以下や先輩社員の面倒見もよく人材育成の意識が高い。一方で上位者の顔を伺いながら仕事をする傾向が強く、年功序列で恵まれた働かない社員も多い。また組織間の壁は高くコミュニケーションコストが大きいため、内向きの仕事も多い。大卒総合職の多くは調整業務にかなりの時間を費やす。
    (事務、男性)

トヨタ自動車は全国の優秀な大学にリクルーターを派遣し、採用活動しているため、優秀な社員が多いとされています。ただし、仕事やキャリアに対して、多くの社員が主体的であるかというとそうではありません。

トヨタ自動車は良くも悪くも安定していることから、目標を持ってシビアに仕事に取り組んでいる社員ばかりではないのです。

トヨタ自動車での目標を明確に持ちつつ、上司や尊敬できる社員とどんなビジネスマンになりたいか、目標を常に意識しておくことが重要です。

残業時間が多い部署もある

  • 残業時間は部署により大きく異なる。しかし36協定により年間残業時間の上限が決まっているため1日平均2時間程度しかしない。ワークライフバランスは非常に取りやすい企業と感じる。副業についても申請書を提出すれば認められる。徐々に時代に沿った体制に整えつつある。
    (技術、男性)

残業時間は比較的短いですが、部署によっては多いところもあるため、入社前にワークライフバランスを保てるかは確認しておきましょう。

残業時間は多くても月20時間程度とされるため、ワークライフバランスは非常に取りやすい企業とされています。

トヨタ自動車に転職してよかったことは?

トヨタ自動車への転職で「失敗した」という声がある一方、トヨタ自動車での環境や仕事を好み、「転職してよかった」という声も多数あります。

失敗したという声に反して、転職してよかった理由を4つご紹介します。転職してよかったパターンを知ることで、自身がトヨタ自動車での仕事を好めるかどうかがわかります。

  • 品質に対する危機管理意識が強くなる
  • プロジェクトのマネジメント能力が向上する
  • 年次が上がるにつれて、仕事の幅がどんどん広がる
  • 主体性次第で、成長機会が与えられる
  • 在宅制度や副業制度など、働き方改革が浸透している

トヨタ自動車だからこそ、身に付くスキルがたくさんあります。トヨタ自動車では社員一人一人が責任範囲を明確に決めれており、自身の仕事の品質をどれだけ高められるかが重視されます。加えて、部署間のコミュニケーションや下請け会社とのやり取りなどで、プロジェクトを自ら進める能力が求められます。

ただし、若手へ平等にチャンスを与えられにくく、仕事の幅を広げるには少々時間が必要です。年次が上がれば、大規模なプロジェクトの機会もあるため、自分の主体性次第では成長できる機会が転がっています。上司にどんな仕事をしたいかを常に意思表示しておくことが重要です。

また、トヨタ自動車は大企業でありながら、働き方改革を浸透させている珍しい会社です。

トヨタ自動車に向いている人とは?

トヨタ自動車に転職して失敗した・転職してよかったという声から、トヨタ自動車に向いている人は以下の要素を満たした人といえそうです。

  1. 中長期的に高いスキルや給与を得たい方
  2. これまでの専門知識を自動車事業の改革に生かしたい方
  3. 技術者として一流になりたい方
  4. IoT・デジタル化の大規模なプロジェクトに携わりたい方

4つの要素のうち、いずれかに当てはまっていれば、トヨタ自動車に向いている人といえるでしょう。

自身の嗜好や今後歩みたいキャリアを照らし合わせてみてください。
自動車メーカーの経験がなくても、最先端の自動車事業に携わりたい方や技術者として成長したい方、ソフトウェアの開発経験を自動車に生かしたい方などは4つの要素を満たす方といえます。

トヨタ自動車への転職難易度は高い

トヨタ自動車の転職難易度はとても高いです。
グローバルで活躍できる人材や専門スキルが高い人材など、即戦力の人材を多く採用していることからも、転職難易度が高いといえます。

しかし、職種によっては転職エージェントを使うことでトヨタ自動車へ転職できる可能性が高まります。
トヨタ自動車へ転職可能な職種をいくつかご紹介します。

ビジネス系

トヨタ自動車でビジネス系で頻繁に募集されている求人は以下の通りです。

  • 事業企画
  • マーケティング
  • 商品企画
  • 人事
  • 企画
  • 渉外
  • 法務
  • 経理
  • 内部監査

企画系や管理部門の職種がほとんどで、新商品やモビリティサービスの企画や事業部を支えるバックオフィスとして、転職するチャンスが広がっています。

トヨタ自動車では、年間かなりの数の採用を行っており、転職エージェントに採用を依頼していることがほとんどです。

転職エージェントでしか見ることのできない「非公開求人」が多数掲載されている、大手の転職エージェントへの登録がおすすめです。

以下に多数の非公開求人が掲載されている大手の転職エージェントを紹介するので、ぜひ登録してみてください。

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ITエンジニア・技術系

ビジネス系以上にかなりの数が募集されているのが、ITエンジニア・技術系の求人です。
頻繁に募集されている求人は以下の通りです。

  • ソフトウェアエンジニア
  • システム開発エンジニア
  • QAエンジニア
  • アプリケーション開発
  • ネットワークの開発・構築
  • 車両系生産技術・製造
  • アフターサービス/品質保証
  • 研究開発

ソフトウェアやITサービスのシステム開発の経験がある方や機械系や電気系の制御システムのエンジニア経験がある方には、転職するチャンスが非常に広がっています。

エンジニア系への転職には、エンジニアの転職成功事例が多い転職エージェントの活用がおすすめです。
マイナビIT AGENTは、IT・WEBエンジニアの求人が多く、エンジニア系の職種に関する知見を持つコンサルタントが多いため、あなたの強みを引き出してくれます。

一方で、技術系への転職には、自動車業界に強みを持つ転職エージェントがおすすめです。
JACリクルートメントは、自動車業界や外資系求人のような高年収の転職実績が豊富です。

以下の転職エージェントを活用することで、一般のエージェントよりもITエンジニア・技術系の転職で成功する確率が格段に上がります。

【厳選】トヨタ自動車 ITエンジニア・技術系の転職におすすめ!
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コンサルから大手SIer、メーカー、ベンダー、WEB系など、幅広い転職成功実績あり
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選考難易度の高いトヨタ自動車を突破するには?

認知度の高い人気企業のため、トヨタ自動車への転職難易度は高いといえます。

トヨタ自動車への転職までには、いくつかステップがあり、特に面接の難易度が高いです。
実際にトヨタ自動車に転職活動した方の口コミや評判をもとに、選考内容やその対策を解説します。

トヨタ自動車に転職する際は、業務経験やアピールができるように十分対策していきましょう。

選考内容

トヨタ自動車における中途採用の内定までの流れは、以下の通りです。

  1. 書類選考
  2. 1次面接/適性検査:現場社員or人事
  3. 最終面接:現場社員の部長クラス
  4. 内定

場合によっては、ケース面接が行われることや現場社員との面接を複数回実施するケースもしばしばあるようです。

トヨタ自動車の書類選考と面接は十分対策しておきましょう。

トヨタ自動車の選考に対する口コミ・評判

・選考のプロセスについて
1次面接 採用後直属上司になるであろう人物と1対1で技術面接
最終面接 採用後所属するであろう部署の管理者+人事部門の2名
同じ面接を受ける他の人へのアドバイス
最終面接はかなりの圧迫。努めて冷静に対応。
(30代前半、研究開発、男性)
・ありのままの自分を出すようにしました。ワイヤレス給電に関する難しい質問等の専門的な質問が来ましたが、落ち着いて原理的な問題からアプローチすることで乗り越えられるかと思います。学科の教科書を読み返すことも重要かと思います。
(20代前半、メカトロ設計、男性)
・応募するためには履歴書よりも職務経歴書に力を入れたほうが良い。自分がこれまでどのような経験を積んできているかを面接の際に伝えきれれば落ちることはないだろう。それよりも年収と雇用形態の交渉が大切になる。
(30代前半、制御システム、男性)

面接内容はオーソドックスは質問が多いようで、奇をてらった質問はあまりないようです。

志望理由が明確であることと、トヨタ自動車にどう貢献できるかをうまくアピールできることが非常に重要です。

「不合格だった・内定した」という口コミ・評判から、トヨタ自動車の中途採用面接で重要なポイントをまとめました。

  1. 企業分析を一通り行うこと
  2. 過去のアピールできる実績を整理すること
  3. 圧迫面接には冷静に答える

トヨタ自動車の中途面接は、職務経歴書に沿って、十分なスキルがあるかどうかを見られます。アピールできそうな実績は職務経歴書に満遍なく記載しましょう。志望度の高さについては徹底的に質問されるため、自身が自信を持って答えられるように、企業分析は十分に行っておきましょう。
(引用:キャリコネ)

面接突破対策

トヨタ自動車への転職難易度が高い理由の一つが、面接難易度が高いことにあります。
面接では、オーソドックスな質問が中心です。

トヨタ自動車に転職活動した方からの口コミ・評判をもとに、面接でよく聞かれるオーソドックスな質問をご紹介します。

  • 今までの経験をどう生かしたいか。
  • なぜトヨタ自動車に転職したいのか
  • トヨタ自動車が今後改善できそうな部分はどこか
  • トヨタ自動車にどう貢献できそうか
  • 将来やりたいことは何か
  • トヨタ自動車で具体的にやりたいことは何か
  • これまで仕事で乗り越えた経験や失敗、その経緯

以上の質問は、「トヨタ自動車に本当に転職したいかどうか」、「仕事で活躍できる人間性かどうか」、「自分の今後のビジョンとトヨタ自動車が求める人材がマッチするか」を聞く質問です。

面接を突破するには、トヨタ自動車の企業分析を十分に行っておきましょう。
トヨタ自動車へ転職したい理由の説得力の高さにつながります。

どの質問に対しても、仕事に対する価値観・自身のスキルや実績・トヨタ自動車への志望理由につなげることで、自分自身をアピールできれば、面接難易度の高いトヨタ自動車に転職できる可能性が高まります

選考対策を自分だけで行うことに不安が大きい方には、転職エージェントの利用をおすすめします。

転職エージェントは自動車メーカーへの多くの転職成功例をもとに、書類選考対策から面接対策まで幅広く行ってくれるので、企業HPから応募するよりも選考通過率が格段に高まります。

選考を通過できるか心配な方は、ぜひ転職エージェントに登録してみてください。

【厳選】自動車メーカーの転職実績豊富な転職エージェント
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トヨタ自動車へ転職する方の転職元・転職先は?

トヨタ自動車へ転職されている方や退職後の転職先の傾向についてまとめました。

トヨタ自動車へ転職する際に、転職元の企業や業界で評価されやすい企業を紹介します。
自分がトヨタ自動車へ転職できる可能性があるか確認してみてください。

転職元の例
  • IHIなどの重工メーカー
  • ホンダ技研、三菱自動車などの自動車メーカー
  • 大手メーカー

特に自動車メーカーで働いていた方は、スキルが高いことや専門知識に長けているため、トヨタ自動車に転職しやすいようです。
また自動車メーカーで働いた経験がなくとも、メーカーで、営業、管理部門、技術職、SEとして働いた経験がある方など、専門知識に特化した方は転職しやすくなります。

次に、トヨタ自動車から退職した後の転職先をご紹介します。
自分がトヨタ自動車からどんなキャリアを歩めるか確認してみてください。

転職先の例
  • 川崎重工業などの重工メーカー
  • 日立製作所、パナソニックなどの大手電機メーカー
  • 日産自動車、ホンダ技研などの自動車メーカー
  • 富士通、NEC、NTTデータなどの大手SIer
  • 大手日系メーカー

トヨタ自動車から転職する方は、シェアトップのメーカーや大手SIerなどにキャリアアップしやすいようです。自動車メーカーの知見を生かし、日立製作所や日産自動車などの日本トップクラスのメーカーで活躍されている方も多いです。

トヨタ自動車への転職で内定しやすい人は?

トヨタ自動車への転職活動で、不合格だった・内定したという口コミ・評判から、トヨタ自動車への転職で内定しやすい人の特徴をまとめました。

  1. 自動車メーカーなどで研究〜生産プロセスに関わった経験がある方
  2. システム開発、ソフトウェア開発の経験がある方
  3. 重工メーカーで働いた経験がある方
  4. メーカーの技術者として働いた経験がある方
  5. 営業や事業企画、管理部門(ビジネス系)などで、高い実績をあげた経験がある方

5つの要素のうち、いずれかに当てはまっていれば、トヨタ自動車に内定しやすい人といえるでしょう。

特に、上記の経験で3年以上経験がある方は転職する確率が上がります
自身が内定しやすい人の特徴に当てはまるか照らし合わせてみてください。

一方で30代以上の即戦力から第二新卒・未経験まで幅広く中途採用を強化しているため、ビジネス系・ITエンジニア・技術系への転職問わず、比較的転職しやすいです。

トヨタ自動車の中途採用事情を紹介

代表的な事業を紹介するとともに、直近の売上や採用傾向を紹介することで、トヨタ自動車の最近の中途採用情報や転職難易度について触れていきます。

事業内容

トヨタ自動車は、自動車生産台数が世界トップクラスを誇るグローバル企業です。
トヨタグループの代表車種にはプリウス、カローラ、ヴィッツ、高級車にクラウン、レクサスなどがあります。子会社にはダイハツや日野自動車などがあり、SUBARUの筆頭株主となっているほか、マイクロソフトやソフトバンクといったインターネット・テクノロジー企業とも連携を図っています。

トヨタ自動車の売上は、自動車事業が90%近くを占めており、金融事業が7%程度を占めています。

今後の方針として、トヨタはモノづくり中心の会社からモビリティに関わるあらゆるサービスを提供する「モビリティカンパニー」への変革を目指し、電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリング等の技術開発に積極的に取り組んでいます。

売上の推移

トヨタは2019年まで売上を純増させており、世界販売台数1位となったこともある、世界トップクラスの自動車メーカーです。2020年以降、自動車需要の低下に伴い、売上は減少していますが、利益は拡大しています。

▼売上推移

トヨタの売上

▼利益の推移

トヨタの経常利益の推移

今後のトヨタ自動車での採用は、自動車関連の技術者の採用は引き続き実施されますが、自動車のデジタル化を推進する人材採用が急務とされ、採用人数が拡大していくでしょう

トヨタ自動車では直近採用に力を入れていることもあり、メーカーでの勤務経験がある方、ソフトウェアやITサービスの技術を持っている方は転職難易度が低くなるでしょう。
(引用:トヨタ自動車のHP)

採用人数・求人の募集内容

トヨタ自動車では毎年新卒採用に加え、中途採用も通年行っています。
新卒採用では毎年600名程度採用しており、中途採用でも600〜700名程度を採用しています。2020年度の採用実績は、新卒採用と中途採用を合わせて、1165名でした。トヨタ自動車では、2018年以降、全体に占める中途採用の割合を1割から5割に増員しており、自動車関連の技術者に加えて、IT分野のスペシャリストを数多く採用する方針が伺えます。

具体的に、実際にHP上で募集されている中途採用の求人を紹介します。(2021年1月時点)

▼求人のカテゴリー一覧

トヨタ自動車の求人

トヨタ自動車で最も多く募集されているのは、ソフトウェア開発の求人です。また、車両系の技術開発や品質管理などの技術系の求人も募集されています。
ソフトウェア開発では幅広く募集しているため、自分の専門分野とマッチすれば、転職難易度は比較的低くなるでしょう。

ビジネス系では、企画や戦略、経理、人事など多岐に渡り、求人を掲載しています。

「成長中の世界的な自動車メーカーに関われるチャンスだ」という評判も多く、転職の良い機会といえます。

トヨタ自動車の平均年収は高い?

トヨタ自動車の平均年収は860万円です。
職種別の平均年収は以下の通りです。

職種 平均年収
技術 740万円
営業 700万円
事務 860万円
開発 700万円
生産技術 730万円
総合職 730万円
エンジニア 740万円
企画 880万円
製造 650万円
管理 800万円

どの職種も平均700万を超えており、どの職種でも高い水準の年収で仕事をすることができます。

年齢別の平均年収は以下の通りです。

年齢 平均年収
25歳 480万円
30歳 700万円
35歳 900万円
40歳 1000万円
45歳以上 1100〜1300万円

競合他社と比較した場合の平均年収は以下の通りです。

社名 平均年収
トヨタ自動車 860万円
日産自動車 810万円
本田技研工業 820万円
三菱自動車工業 731万円

平均年収の第1位はトヨタ、第2位は本田技研工業となっています。
新卒や第二新卒でも年収500〜800万円程度を目指すことができ、実力や成果に応じて、年収をあげることができる会社です。トヨタ自動車では新卒入社時はそれほど年収が高くなりませんが、2〜3年すると、一気に年収が上がります。

何よりも売上が年々成長していることが平均年収の高さに繋がっており、年収を高めたい方には非常におすすめの会社です。

余談ですが、年収を上げたい方は、ぜひ選考の際に「年収交渉」を行ってみてください。
転職では内定したとしても、現年収より下がってしまうことは多々あります

自分のスキルに対する評価が低かったり、他社の方が高い年収提示の場合に、正しい評価をしてもらった上で、他社よりも高い年収を提示できるかどうかを交渉してみましょう。

しかし、年収交渉の段取りを上手くできるか不安が大きい方は、転職エージェントの活用がおすすめです。転職エージェントは正当な年収提示かどうかを見極め、他社の提示した金額よりも増額できるかどうかを第三者の立場から交渉できるため、年収が上げる可能性が格段に高まります。

年収を上げたい意向が強い方は、ぜひ転職エージェントに登録してみてください。

【厳選】高年収の転職実績豊富な転職エージェント
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年収アップ事例が多数
約3人に2人が年収UP

JACリクルートメント

高年収転職実績No.1
年収600万円~1,500万円の求人多数

(引用:Openwork)

トヨタ自動車への転職で失敗しない秘訣とは?

トヨタ自動車に転職したいと思っている方は、トヨタ自動車への転職で後悔しないように、徹底的にトヨタ自動車を理解することが重要です。
転職活動の際に気を付けるべきポイントを抑えておけば、トヨタ自動車への入社後も納得して働くことができます。

トヨタ自動車の転職事情についてさらに詳しく知りたい方や確実に転職で失敗したくない方には、転職エージェントを活用することをおすすめします

トヨタ自動車の企業理解を深める

トヨタ自動車の社風や働き方など、入社後のギャップが生じて転職に後悔しないように、企業理解を深めることが最も重要です。

トヨタ自動車への口コミや評判をもとに、トヨタ自動車への転職で失敗しやすい項目を以下にまとめました。

転職で失敗しやすい項目 トヨタ自動車の口コミ・評判
給与・福利厚生
  • 社員食堂あり
  • 社宅・寮あり
  • 平均年収は860万円
ワークライフバランス
  • 年間休日120日以上
  • 年間有給休暇あり
  • 業務時間はプロジェクトの重さに左右される
  • 業務が終わっていれば、プライベートを柔軟に確保可能
社風
  • 労働時間は比較的長い
  • 給与水準が高い
  • 能動的に成長することが求められる
働き方
  • 全職場対応の在宅勤務(テレワーク/リモートワーク)制度あり。
  • フレックスタイム制あり。

トヨタ自動車の特徴を理解した上で、自分が本当にトヨタ自動車に転職して失敗・後悔しないか見極めましょう。

大手の転職エージェントを活用する

トヨタ自動車への転職を考えている方は、大手企業や自動車業界の求人を多く扱った転職エージェントを使うことがおすすめです。

大手の転職エージェントは、求人サイトには載っていない優良企業や大手企業の非公開求人を多く保有しています。

転職市場で人気の高い企業でも、過去の採用実績を生かし、選考対策を行なってくれるため、転職難易度の高い企業でも転職成功する確率が高まります。

おすすめの転職エージェントを紹介するので、自分に合いそうなサービスを選んでみてください。

日本一の転職実績を持つリクルートエージェントは豊富な求人があり、人気企業への転職実績も豊富で、非常におすすめです。

転職エージェントを効果的に活用するためには、少なくとも2社以上の転職エージェントに登録しておいた方がいいと思います。

1社に頼ると、希望の求人が見つからなかったり、情報が偏るリスクがあるからです。リクルートエージェントには必ず登録した上で、他のサービスを併用することがおすすめです。

20代・第二新卒の方であれば、若手の転職に特化しているマイナビエージェントがおすすめです。未経験でも豊富な求人があります。

転職初心者で進め方に不安がある方は、優秀なエージェントが多いdodaがおすすめです。様々な企業規模・業種・職種の求人が揃っているため、他のサービスで見つからない求人でも見つけられる可能性があります。

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